Як зробити редуктор.

Редуктор являє собою комплект шестерень, які укладені в одному загальному корпусі, званому картером. Наявність корпусу дозволить розташувати деталі компактно і захистити їх від механічних пошкоджень і забруднень.
Вам знадобиться
  • - сталевий лист;
  • - шестерінки;
  • - підкладки;
  • - верстат.
Інструкція
1
Скористайтеся наступною схемою для виготовлення редуктора. Зробіть двосекційний корпус редуктора, для цього використовуйте сталевий лист товщиною від 6 до 8 міліметрів. Всі стінки його повинні бути прямокутними. Зваріть обидві секції, з'єднайте між собою за допомогою чотирьох болтів. Притягну обойми підшипника шістьма гвинтами до стіни. Прокладки під обойму повинні бути виготовлені з маслостойкой гуми.
2
З'єднайте приводний вал, зроблений з однієї заготовки, з вихідним валом коробки передач силового агрегату. Змінюйте залежно від діаметра пневматиків передавальне число першого ступеня. Його можна підібрати кількістю зубців пари циліндричних шестерень. Ведену шестерню розташуйте на валу шестерні наступному ступені. Даний вал використовуйте для відбору потужності і приводу лебідки, а також інших механізмів.
3
Виготовте другий ступінь редуктора з трьох конічних зубчастих коліщаток. Провідну шестерню розташуйте в зчепленні з парою ведених шестерень, які необхідно встановити на загальному валу. Забезпечте його рух зубчастої втулкою, яка пересувається по шліцах вала. Здійсніть зачеплення втулки з відомою шестернею або помістіть її нейтрально між ними. На корпус редуктора прикріпіть важіль для перемикання втулки.
4
Забезпечте реверс при складанні редуктора, якщо транспортний засіб не оснащено заднім ходом, так як не має потрібної передачі. Врахуйте, що він повинен мати ті ж швидкості, що й при прямому русі. Даний редуктор дозволить встановити привід в будь-якій частині пневмоходу. Усуньте зазори в зчепленні шестерень за допомогою підкладок. Виробляти виготовлення редуктора краще в майстерні, яка оснащена зубонарізний верстатами та обладнанням, призначеним для зміцнення деталей, що труться.
З найдавніших часів люди намагалися зануритися під воду. У 1943 році був винайдений сучасний акваланг. Сьогодні, використовуючи сучасні прилади та матеріали, можна зібрати акваланг в домашніх умовах.
Інструкція
1
Скачайте з інтернету інструкцію або керуйтеся порадами зі спеціалізованої літератури. Купуйте всі необхідні складові для виготовлення акваланга: балон, редуктор, легеневий автомат, шланг, основний і резервний регулятори і компенсатор плавучості.
2
Приготуйте балон. Його обсяг може бути як 7-18 л, так і 20-22 л, в залежності від ваших уподобань. Ви можете використовувати 2 балони по 4,7-7 л кожен. Купуйте балон, розрахований на 200 бар, якщо ви плануєте зайнятися звичайним дайвінгом, і придбайте балон на 300 бар, якщо ви будете займатися технічним дайвінгом.
3
Підготуйте редуктор. Тиск, на який розрахований редуктор, повинно б таким же, як і в балоні, при виборі редуктора керуйтеся сферою застосування акваланга. З'єднайте редуктор і балон. Повітря повинен подаватися з балона в редуктор, редуктор повинен знизити тиск до середнього (проміжного). Переконайтеся, що це тиск на 6-11 бар вище, ніж тиск навколишнього середовища.
4
Підключіть до редуктора шланг, до шланга прикріпіть легеневий автомат. Якщо легеневий автомат працює справно, і ви ніде не допустили помилки, тиск тепер має відповідати тиску навколишнього середовища. Приєднаєте регулятори. Кількість регуляторів залежить від завдань, які ви ставите перед собою під час дайвінгу. Якщо ви плануєте займатися аматорським дайвінгом, вам буде потрібно 2 регулятора: основний і резервний.
5
Встановіть компенсатор плавучості. Хоча ця деталь і не обов'язкова для правильного функціонування акваланга, вона зробить процедуру дайвінгу простіше і безпечніше. Накачайте киснем балон і перевірте зібрану вами конструкцію. Якщо всі її елементи приєднані вірно і акваланг працює, проведіть перше пробне занурення на невелику глибину. Якщо воно пройшло успішно, можете використовувати акваланг.