Як закрити дірки на ВАЗ. герметик щоб закласти дірки в днищі.

При покупці уживаної машини особливу увагу приділіть вивченню днища, дверей і порожків. Адже якщо там є значні ділянки іржі, то надалі вам доведеться повозитися. Якщо ж ви придбали стареньку машину, то першим ділом усунете все дірки .
Вам знадобиться
  • знадобиться зварювальний апарат - напівавтомат на 150А, балон з вуглекислим газом, маску зварника і захисний костюм, затискачі, болгарка, струбцини, мідний дріт, герметик, шпаклівка, фарба, шкурка, фен, скловолокно, Уайт-спірит, металева щітка.
Інструкція
1
При закладенні ненавантажених елементів корпусу, дірок в низу дверей і окантовці вітрового скла спочатку ретельно зачистите металевою щіткою всі пошкоджені місця. Якщо там раніше була використана шпаклівка, то акуратно зніміть її ножем. Все ретельно зашкурьте. Потім наріжте шматочками скловолокно. Поверхня знежирте уайт-спіритом, розведіть смолу. Просочіть скловолокно і накладіть на поверхню в два шари. Просушіть феном і залиште до повного висихання на 24 години. Після цього ретельно зачистите дрібної шкуркою.
2
Далі прожарьте склотканина над вогнем. Краще скористатися газовою пічкою. Так ви видалите весь парафін. Виріжте по шаблону склотканина. Накладайте її в два шари. Спочатку прикладайте шматочок поменше, а зверху - трохи більший. Те ж зробіть і з іншого боку.
3
Ретельно зашпатлюйте місця ремонту, потім заґрунтуйте. Використовуйте шовний герметик. Після цього накладіть ґрунтовку з балончика, а зверху нанесіть фарбу. При виконанні цих робіт в холодну пору року, підігрійте балончики феном.
4
Якщо є невеликі дірки в днище, то необхідно його повністю звільнити і ретельно розглянути. Можливо, ремонтувати доведеться набагато більшу площу. Візьміть болгарку і виріжте всю гниль і іржу. Потім на це місце наварите зварювальним апаратом - полуавтоматом шматок нового металу.
5
Незначні дірки в крилі необхідно відразу ж замазувати. Для цього гарненько їх розколупайте, зашкурьте і обробіть перетворювачем іржі.
6
Незначну текти внизу лобового скла можна закрити, не змінюючи ущільнювач. Для цього обмажте стик між гумкою і кузовом силіконовим герметиком. У місці патьоку злегка піддіньте ущільнювач і видавіть туди клей. Всі надлишки відразу ж видалите дрантям.