Як міняти зчеплення.

Механізм зчеплення призначений для передачі крутного моменту двигуна - трансмісії. За своєю суттю зчеплення є посередником між мотором і механічною коробкою передач. У випадках оснащення автомобілів автоматичною трансмісією - зчеплення у них, як таке, відсутнє.
Вам знадобиться
  • - гайкове головка на 8 мм,
  • - виколотка з кольорового металу,
  • - первинний вал КПП (б/у).
Інструкція
1
Представниці прекрасної статі воліють автомобілі з "коробкою-автоматом", а більшість чоловіків віддають перевагу машинам з надійною "механікою", дотримуючись принципу: "чим простіше - тим надійніше".
2
Складається механізм зчеплення з двох дисків: ведучого (званого в народі «кошиком зчеплення») і веденого - з фрикційними накладками, які з часом стираються, особливо під час водіння автомобіля в екстремальних дорожніх умовах. Що іноді вимагає повної заміни зчеплення.
3
Поміняти зчеплення можна безпосередньо на машині, попередньо знявши коробку зміни передач, але набагато зручніше на знятому моторі, наприклад, в ході поточного або капітального ремонту двигуна.
4
Для заміни обох дисків зчеплення, головкою на 8 мм викручуються болти М6, які призначені для кріплення ведучого диска до маховика двигуна.
5
На даному етапі, перед тим як приступити до демонтажу «кошика зчеплення», по кріпильних болтів слід нанести по два-три удари молотком через проставку з кольорового металу. Що охоронить від зриву різьби в отворах маховика.
6
Далі, послідовно, не більше ніж по одному обороту за один раз, поступово вивертаються всі шість болтів.
7
Після чого обидва старих диска зчеплення знімаються, а натомість - встановлюються нові.
8
Вставивши валик КПП через шлицевую муфту веденого диска в підшипник маховика, проводиться повна затяжка ведучого диска, після чого валик звідти витягується. На цьому процедура заміни зчеплення вважається закінченою.
Відео по темі
 http://www.youtube.com/watch?v=0njDXarJ9MQ