Платні європейські автобани.

Платні автобани в Європі давно вже стали звичним явищем, якому ніхто не дивується. Кожна країна сама визначає вартість та вид оплати проїзду. Десь слід платити при в'їзді на автотрасу, десь, навпаки, при виїзді, а для проїзду по деяким потрібно заздалегідь приклеєна на вітрове скло віньєтка. Не дивно, що недосвідченому мандрівникові так важко розібратися, кому, як і скільки він повинен платити.
Платні траси існують майже у всіх європейських державах. Винятком може вважатися хіба що Німеччина, та й то ведуться розмови про монетаризації знаменитих німецьких автобанів. У деяких країнах водієві потрібно буде заплатити за проїзд стільки, скільки кілометрів він залишить позаду себе. Перед в'їздом на дорогу він отримає квиток, який зчитує автомат на виїзді покаже проїхати відстань і необхідну до оплати суму. Така система налагоджена в наступних державах: Франція, Греція, Ірландія, Італія, Хорватія, Македонія, Польща, Португалія, Сербія та Іспанія. У Болгарії, Австрії, Румунії, Швейцарії, Словаччини, Словенії та Чехії за основу беруться часові відрізки - від тижня до року, усередині яких автомобілю дозволяється пересування по автобану. У цих країнах контроль оплати ведеться за віньєти, на якій позначаються дати початку та закінчення її дії. Придбати мандрівникові таку віньєтку найпростіше на заправних станціях перед в'їздом на платний автобан. Якщо ви не змогли вчасно зорієнтуватися і ненавмисно в'їхали на платну дорогу, не сподівайтеся на удачу, проскочити непоміченим навряд чи вийде. Скористайтеся першим же з'їздом або яка зустрілась автозаправкою, тому що штраф за неоплачений проїзд іноді перевищує вартість самої віньєти в 10 і більше разів. У деяких випадках штрафна сума може досягати 800 євро. Дізнатися платні ділянки доріг легко. Про них зазвичай заздалегідь попереджають великі вивіски з написом Maut або Vignette. Ті ж, на яких мається на увазі оплата на місці, проїхати непомітно просто не вийде. Зазвичай дорога розширюється, перетворюється на великий пропускний пункт з кількома коридорами. Вам слід вибирати той, який відповідає параметрам вашого автомобіля.Кроме цього в багатьох країнах зустрічаються ділянки доріг, тунелі і мости, проїзд по яким доводиться оплачувати додатково. В одній тільки Норвегії існує близько 140 таких колійних відрізків.