Як перевірити конденсатор.

В автомобілі є безліч електричних систем, які виконують певні функції. Серед цих систем є основна - система запалювання. У разі, якщо двигун починає працювати нестабільно, "троїть", тобто один з циліндрів двигуна не вступає в роботу, необхідно перевірити систему запалювання.

Для цього потрібно переконатися, що свічки запалювання виробляють іскру, за допомогою якої проводиться займання паливоповітряної суміші в циліндрі двигуна. Якщо одна або декілька свічок видають слабкі іскри червоного кольору або їх поява нерівномірно, потрібно звернути увагу на роботу розподільника запалювання, який ще називають трамблер (від французького «trembleur», що в перекладі означає «переривник»). У нових моделях автомобілів замість механічного трамблера використовується електронний комутатор, який у разі відмови міняється цілком. Щоб виявити причину нестійкої роботи трамблера, необхідно зняти з нього кришку, яка зроблена з ебоніту. У кришці за час експлуатації можуть виникнути мікротріщини, в які потрапляє пил і бруд, що викликає пробої в електричному ланцюзі, і напруга не подається на свічки запалювання. Після огляду кришки потрібно приділити увагу зазорам між контактами переривника. Також необхідно перевірити конденсатор в трамблере. Якщо зазори нормальні, а при роботі виникає сильне іскріння, значить проблема в конденсаторі. Для перевірки його роботи буде потрібно амперметр. Підключивши прилад до контактів, включіть запалення і рукою розімкніть контакти в трамблере. Поспостерігайте за показаннями стрілки амперметра. Якщо стрілка або цифрове значення на екрані наблизилися до нуля з положення розрядки 2-4А, то існує несправність в роботі конденсатора, і його слід заменіть.Также можна перевірити конденсатор самостійно, коли є підозра в пробої на «масу». Для цього буде потрібно переносна автомобільна лампочка. Спочатку потрібно від'єднати провід котушки запалювання разом з проводом конденсатора від затиску переривника і зробити підключення до них переносний лампочки. При включенні запалювання лампа не повинна горіти. Якщо вона горить, це говорить про те, що конденсатор несправний. Є ще один конденсатор в системі запалювання автомобіля. Він розташований в генераторі і призначений для зниження перешкод в радіодіапазоні. Автолюбителі старшого віку пам'ятають, як радіоприймачі в автомобілях реагували сильним шумом на проїжджаючі мимо вантажівки і старі легкові автомобілі. Сьогодні всі генератори в обов'язковому порядку укомплектовані конденсатором.