Як виставити кріплення на сноуборді.

Для початку необхідно з'ясувати, яка стійка для вас зручна. А їх є дві: «Гуффі» і «регуляр». Це визначить, якою ногою вперед ви будете кататися. Найлегший спосіб дізнатися вашу стійку - це розбігтися і прокотитися по льоду або слизькому підлозі. Та нога, яка виявиться попереду, буде передній і на сноуборді . Другий спосіб: попросіть когось несподівано штовхнути вас в спину і простежте, яку ногу ви виставите вперед, щоб затримати падіння: якщо ліву - ви «регуляр», праву - «Гуффі». Ну а якщо вам «пощастило» впасти, так і не виставивши жодну із ніг, значить ви ставитеся до невеликого відсотку людей, яким все одно, яка нога попереду.
Інструкція
1
Отже, щоб визначити відстані між кріпленнями, врахуйте: чим вище швидкість і жорсткіше ваша дошка, тим ближче один до одного повинні бути кріплення. Чим більше трюків і стрибків ви зазвичай виконуєте, тим далі повинні знаходитися кріплення один від одного. Є кілька видів кріплень для різних стилів катання: кріплення для фрістайлу стоять широко, для фрірайду - трохи вже, для карвінгу - найвужчі. Залежно від стилю катання і стану снігу, положення кріплень щодо центру може змінюватися.
2
Запам'ятайте, що чим жорсткіше дошка, тим більше кут кріплення. Ці величини прямо пропорційні один одному. Переднє і заднє кріплення встановіть під різним кутом - кут установки переднього повинен бути приблизно на 15 градусів більше. Кути повороту не є постійними і можуть варіюватися для вашої зручності. Це регулюється швидко і просто - за допомогою спеціальної викрутки, яка є в комплекті будь-якого сноубордиста.
3
Якщо ви ще тільки вчитеся кататися, то краще встановіть кріплення під кутами 20 (переднє) і 5 (заднє) градусів. Відстань між центрами кріплень за стандартом має дорівнювати відстані від підлоги до центру вашого коліна. До того ж простежте за тим, щоб відносно центру дошки, кріплення були встановлені симетрично. Бажано, щоб п'ята і ніс черевика виступали за край дошки однаково. От і все. Катайтеся собі на здоров'я!
При катанні на сноуборді важливо, щоб ноги і дошка складали єдине ціле, сполучною ланкою в цьому випадку виступають кріплення. Вони ж дозволяють зробити управління сноубордом легким і безболісним. Виготовляються вони зі сталі, алюмінію, титану, пластмаси та композитних матеріалів, за рахунок чого залишаються дуже міцними, але легкими. Незважаючи на те, що найважливішою функцією кріплень є не відпустити ногу в відповідальний момент, вони розрізняються по принципам роботи, стилям катання і дисциплін.
Вам знадобиться
  • - сноуборд
  • - кріплення
  • - гвинти
Інструкція
1
М'які крепи (так кріплення називають прорайдери) використовуються для вільного катання (freeride, freestyle і т.д.). Вони з'явилися досить давно і практично не зазнали змін за останні роки. Всі вони мають анатомічну форму і виглядають як дві невеликі платформи з поворотними дисками, які прикручуються до дошки гвинтами, під праву і ліву ноги. У всіх з них є хайбека, підтримуючого ногу з боку ікри (найчастіше з регульованим кутом нахилу), ремінці-тріскачки, замки з підтяжкою. Всі кріплення оснащені двома ремінцями, проте попадаються м'які крепи з додатковим ременем на гомілки. У більшості випадків кріплення виконані з пластику, хоча бувають і металеві, однак від таких моделей тепер намагаються відійти, так як метал гнеться і впивається в ногі.Кроме того кріплення підрозділяються на «ремешковие» і «задньопрохідним», в першому випадку нога ставиться поверх платформи і фіксується ремінцям, у другому - черевик входить в креп сзаді.Как вже говорилося такі кріплення мають обмеження по стилям катання, вони підходять лише для м'якого, неагресивного катання. До мінусів таких креп можна також віднести і велика кількість гвинтів, за якими необхідно стежити, щоб не розкрутилися, безліч пластикових деталей, які при сильному ударі можуть поламатися, а на морозі розтріскатися, а також тривалий час на пристегивание. З іншого боку до їх плюсів відносять щільну фіксацію черевика і різноманітні настройки, які сприяють більш зручному розташуванню черевика всередині крепу, а відповідно і більш зручному катання.
2
Жорсткі кріплення призначені для спортивних дисциплін: слалом, швидкісний спуск, карвінг. Влаштовані вони просто: дві скріплені між собою платформи з металевими дугами для фіксації черевика, при цьому передня дуга має замок, а задня немає. Райдер при цьому взутий в жорсткі пластикові черевики, які нерухомо закріплюються на дошці. Одягати їх також просто: райдер вставляє п'ятку в задню дужку і накидає замок на носок ботінка.Жесткіе кріплення мають обмеження по стилю катання і ступеня підготовки райдера. Зазвичай їх воліють досвідчені райдери з хорошою технікою, люблячі розвивати велику швидкість і різані повороти. І це швидше відноситься до мінусів, так як початківцю сноубордисту не варто навіть намагатися встати на жорсткі крепи.К плюсів же можна віднести жорстку фіксацію ноги, простоту в закріпленні, а також велику ізносостойкость.К слова сказати, в Європі та США велику популярність завоювали кріплення системи Step-in, що дозволяють пристібати дошку не нагинаючись. Безумовно, це зручно, особливо при заїзді і схід з підйомника, проте в нашій країні такі крепи поки не дуже поширені.
3
Проте вибрати кріплення - це лише півсправи. Для того, щоб нога і черевиків були правильно і зручно закріплені необхідно правильно встановити саме кріплення на дошку. Правило тут одне - чим вище сноубордист, тим далі один від одного повинні знаходитися кріплення. Однак, якщо райдер любить агресивний стиль катання (різані повороти, більшу швидкість) - тим ближче один до одного повинні знаходитися платформи. Любителі халфпайпа і трамплінів навпаки ставлять крепи на максимально можливе для свого зростання відстань, оскільки це сприяє більш стійкому приземленню. В цілому відстані коливаються від 40 до 70 сантиметрів, а наскільки далеко Ви поставите крепи залежить лише від вас самих. Для початківців же райдерів є один простий спосіб вирахувати відстань між кріпленнями, для цього необхідно встати прямо і виміряти відстань від підлоги до середини колінного суглоба. Ця висота і буде оптимальною відстанню між крепами.
4
Внутрішній диск кріплень необхідний для того, щоб встановити крепи під правильним кутом. Кути ці залежать від стилю катання і особистих симпатій райдера. Найголовніше правило - різниця між кутами передньої і задньої ноги не повинна перевищувати 12 градусів. Для початківців сноубордистів найбільше підходять невеликі кути - задня нога від 0 до 6 градусів, передня - від 9 до 18 градусів. Фрірайдери зазвичай розгортають передню ногу на 25-35 градусів. У любителів труби і трамплінів передня нога розгорнута під кутом 9 градусів, а задня на мінус 6, слаломісти і любителі агресивного катання розгортають ноги практично паралельно дошці: передня нога під кутом 45-50 градусів, задня - 40-45, так як великий кут полегшує розвороти.