Як завести тойоту в мороз.

Тойота - прекрасна марка машин, давно полюбився росіянам і не тільки їм. Якби тільки не одне «але». Японці поставляють якісні автомобілі, але не припускають їх експлуатації в умовах суворої російської зими. Тому кожне морозний ранок для любителя Тойоти починається з розмірковувань, як же йому сьогодні завести свого залізного коня.
Інструкція
1
Найпростішим і очевидним вирішенням цього питання може стати теплий гараж. Тоді вас не будуть лякати ні 30-градусні морози, ні морози за 40 і нижче. У теплому гаражі машина заводиться без жодних проблем. Якщо у вас є гараж, але температура в ньому мало чим відрізняється від температури за бортом, то постарайтеся максимально його утеплити. Заткніть усі щілини, зробіть теплоізоляцію стін, якщо до гаражу підведена електрика, то незадовго до виїзду включайте в ньому спеціальні опалювальні прилади, які прогріють вашу Тойоту. Єдиний момент, не забувайте про правила протипожежної безпеки.
2
Але частіше питанням закладу автомобіля задаються все ж ті господарі, чиї машини ночували під відкритим небом. Якщо абсолютної потреби в тому, щоб їхати немає, то залишайтеся вдома або скористайтеся громадським транспортом, якщо ж без автомобіля ніяк, то доведеться заводити. Головне, зробити це правильно. Неграмотні дії призводять до того, що відбувається затоку свічок, і тоді ваша Тойота точно нікуди не поїде. Якщо ви знаєте, що вранці вам потрібно буде виїжджати, а мороз на вулиці міцнішає, зніміть з машини акумулятор і занесіть його додому. Теплий акумулятор вранці буде впевненіше крутити стартер, і можливо машина заведеться відразу. Якщо ж ні, то потрібно буде підігріти впускний колектор. Ні в якому разі не застосовуйте для цього відкритий вогонь від паяльної лампи або інших джерел. Вам допоможе гаряча вода. Наповніть будинку 10-літрову пластикову каністру гарячою водою, укутайте її добре і віднесіть до автомобіля.
3
Встановіть в машину теплий акумулятор. Перевірте рівень і плинність масла. Пролийте колектор гарячою водою з каністри. Слідкуйте за тим, щоб вода не потрапила на генератор, ремені, дроти, свічки. Тільки колектор. Якщо колектор закритий, кришку, можете на час зняти. Після цього спокійно сідайте за кермо і без суєти, розмірено заводите Тойоту. Не потрібно перевантажувати систему, тому не включайте фари і радіоприймач, чи не подгазовивать. Робіть все впевнено і спокійно, Можливо доведеться трохи довше покрутити стартер, вичікуючи, поки схопиться іскра, але в будь-якому випадку машина заведеться. Якщо ж цього не відбулося, то зробіть хвилинну паузу, натисніть педаль газу і зробіть 5-10 оборотів двигуном. Почекайте ще хвилини 3 і повторіть спробу. Якщо ж після декількох спроб Тойота все ще не заводиться, то краще залишити цю справу. Йдучи додому не забудьте викрутити свічки, які ви, незважаючи на всі обережності, все ж напевно залили бензином. Свічки можна просушити, а до того часу може і на вулиці потепліє.