Як підключити підігрів двигуна.

Щоб полегшити запуск двигуна в холодну пору року, можна встановити систему передпускового підігріву. Виконавши установку такого підігрівача, можна не турбуватися про те, що автомобіль може не завестися в сильний мороз.
Інструкція
1
Перед установкою підігрівача виконайте перевірку систему охолодження. Передпускові підігрівачі працюють тільки з тосолом або антифризом. Будь-які сторонні присадки, що містяться в охолоджуючої рідини, є неприпустимими для роботи системи передпускового підігріву двигуна .
2
Подогреватель повинен бути встановлений в горизонтальному положенні, вихідний отвір має бути зверху. Для забезпечення циркуляції рідини підігрівач кріпиться на двигун або раму автомобіля трохи нижче нижнього патрубка охолоджуючої рідини.
3
Розташувавши підігрівач в максимально низькою точці, підключіть до підігрівника нижній патрубок радіатора. При цьому шланг з двигуна з'єднується з входом підігрівача.
4
З'єднайте вихід підігрівача за допомогою шланга з зарубашечного простором двигуна в найвищій точці, але не далі термостата охолоджувальної системи двигуна .
5
При підключенні важливо не допустити освіту петлі на шлангу при підключенні до двигуна вище точки підключення, оскільки в петлі можуть утворитися повітряні пробки, які перешкоджають циркуляції охолоджуючої рідини.
6
Щоб уникнути утворення повітряних пробок, наповніть антифризом вихідний шланг підігрівача, з'єднайте шланг, а потім заповніть антифризом всю систему.
7
Перед включенням встановленого підігрівача необхідно запустити двигун і прогріти його до робочої температури. Так ви досягнете звільнення системи від залишків повітря.
Зверніть увагу
Не можна включати підігрівач при працюючому двигуні. Для більшої ефективності прогріву двигуна рекомендується встановлювати моделі підігрівачів з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини.
Корисна порада
Передпускові підігрівачі двигуна працюють за принципом термосифона. Після нагрівання рідини в підігрівачі зменшується її щільність, і вона піднімається вгору, виходячи з передпускового підігрівача і прямуючи в двигун. Там рідина, віддавши тепло, опускається на вхід в підігрівач. Таким чином здійснюється постійний рух рідини. Для запобігання перегріву рідини на вході в підігрівач ставиться термостат, що відключає нагрівальний елемент при досягненні максимальної температури в системі.