Як регулювати ГБО.

Питання про самостійну регулюванню газобалонного обладнання виникає, як правило, при неможливості звернутися для цього на спеціалізовану станцію технічного обслуговування. По своїй складності процедура регулювання ГБО порівнянна з регулюванням автомобільного карбюратора або системи упорскування палива.
Інструкція
1
Перед виконанням регулювання переконайтеся в справності основних вузлів автомобіля, в герметичності випускної системи, виміряйте компресію (вона повинна становити не менше 6,5 кгс/см2) і стан високовольтних проводів і свічок. Після проведення цих перевірок можна регулювати ГБО.
2
Для налаштування електронного редуктора ГБО переведіть перемикач в положення роботи на бензині і заведіть мотор. Прогрійте його до робочої температури і встановіть обороти холостого ходу на рівні 900-1000. Після цього вимкніть подачу бензину і виробіть його залишок. Якщо на ГБО встановлено односекційний дозатор, встановіть його на максимальний режим. У разі двосекційного дозатора, першу камеру переведіть на максимальний режим, другий - на мінімальний. Гвинт холостого ходу закрутіть до упору, а після відверніть рівно на 5 оборотів. Гвинт чутливості поставте в середнє положення.
3
Для установки оборотів холостого ходу перемкніть паливо на газ, пустіть двигун і за допомогою тахометра встановіть обороти на рівні 1700-2000. Після цього трохи приберіть підсос і обертанням гвинта холостого ходу добийтеся максимальних обертів. Цю операцію повторюйте до тих пір, поки підсмоктування не вибереться повністю і поки двигун не стане стійко працювати на холостому ходу. Після цього потихеньку закручуйте гвинт чутливості. Одночасно за допомогою гвинта холостого ходу домагайтеся найбільших обертів. У підсумку двигун повинен працювати стійко при майже закрученому гвинті чутливості при холостих обертах 1100-1200 об/хв, які необхідно знизити до 950-1000 об/хв.
4
Налаштування чутливості редуктора ГБО робиться наступним чином. Акуратно відвертаючи гвинт чутливості дочекайтеся моменту, коли це перестане впливати на холості оберти. Потім відразу ж закрутіть його на 1 оборот. При цьому при різкому натисканні на педаль газу двигун повинен показати нормальну прийомистість.
5
Для налаштування дозатора ГБО помічник повинен встановити оберти двигуна в районі 3000-3500, натискаючи тільки на педаль газу і не користуючись підсмоктуванням. Обертаючи гвинт дозатора, знайдіть таке його положення, при якому оберти двигуна змінюватися. Після цього гвинт викрутити назад на? обороту. При регулюванні двосекційного дозатора відрегулюйте таким чином першу камеру. Гвинт другої камери встановіть в положення на? менше, ніж гвинт першої.
6
Якщо редуктор дозволяє відрегулювати тиск першого ступеня, використовуючи зовнішній манометр, встановіть тиск 0,38-0,42 кгс/см2 на холостому ходу двигуна. Після цього знову відрегулюйте холостий хід і чутливість редуктора.
7
Останній етап регулювання ГБО: різко натисніть на педаль газу і закрутіть гвинт чутливості на? обороту. Операцію повторюйте до появи відчутного провалу обертів. Після цього гвинт слід відкрутити назад на півоберта.
Корисна порада
Регулювання ГБО з спеціалізованому сервісному центрі ЗАВЖДИ призведе до більш кращих результатів, ніж при самостійному виконанні. Це пов'язано з необхідністю мати знання, досвід і відповідну апаратуру для високоякісної і високоточної регулювання.