Як намотати статор.

Все статори схожі один на одного на вигляд. Відмінності полягають тільки в розмірах магнітних дротів, в кількості витків обмотки і в діаметрі дроти. Всередині статора розміщений якір. В двигунах електроприводів автомобіля статор складається з постійних магнітів. У генераторі змінного струму статор складається з змінних магнітів.
Вам знадобиться
  • - магнітний провід потрібного діаметру і довжини;
  • - джерело відкритого полум'я;
  • - синтофлекс або прессшпан;
  • - електротехнічний картон;
  • - термостійка плівка і скотч;
  • - киперная стрічка і лак
Інструкція
1
Визначаючи несправність статора, найчастіше ви зіткнетеся з обривом обмотки, межвиткового замиканням в котушці обмотки, пробоєм ізоляції на корпус статора і вигоранням обмотки внаслідок замикань і пробоїв ізоляції.
2
Починаючи ремонт статора, видаліть несправні котушки. Після цього обпечуся віддалену котушку у відкритому полум'я (наприклад, в полум'ї пальника). При випалюванні намагайтеся не зіпсувати залізо статора. Коли відкриється доступ до старої обмотці, підрахуйте кількість витків і виміряйте діаметр використовуваних проводів. Крім того, виміряйте довжину виступаючих лобових частин і замалюйте схему обмотки. Ці дані необхідні для намотування нової котушки.
3
Катушку намотуйте на каркасі, виконаному з розрахунком, щоб ця котушка лягла в пази статора, при цьому несильно збільшуючи її лобову частину. Каркас повинен бути довше статора приблизно на 1-2 см, а ширина дорівнює відстані між пазами. Перед установкою котушки на статор, вичистіть останній залізної щіткою.
4
З Синтофлекс або прессшпана наріжте ізоляційні прокладки так, щоб вони виступали із торців паза на 2,5-3 мм з кожного боку, а при щільному укладанню за формою паза виступали з нього на 3,5-4 мм. Це полегшить заделку пазів. Виконавши одну прокладку, за її контуру виріжте ще 36 аналогічних і покладіть їх в пази.
5
При намотуванні відзначте початок і кінець обмоток, щоб встановити котушку сфазіровать. Для дотримання правильної фазування при установці котушки статора в пази після намотування стежте, щоб позначки початку і кінця обмоток розташувалися по діагоналі.
6
Загільзуйте котушку статора після намотування. Для цього з електротехнічного картону товщиною 0,2 мм виріжте і виготовте гільзу. Довжина гільзи повинна перевищувати довжину статора на 1,5-2 мм. Готову деталь оберніть термостійкою плівкою і надійно закріпіть скотчем.
7
загільзувати котушку встановіть в пази статора і отформуйте так, щоб якір міг вільно переміщатися. Після цього стягніть котушку кіперною стрічкою і просочіть лаком. Замість лаку можете використовувати будь-якої іншої просочувальний склад. Просушіть статор і зберіть двигун (генератор).