Як усунути люфт заднього колеса.

Унаслідок зносу тертьових частин маточини відбувається поява осьового люфту. Така поломка сильно ускладнює управління мотоциклом на підвищеній швидкості. У більшості випадків відбувається руйнування підшипників.
Вам знадобиться
  • - інструменти.
Інструкція
1
Починати усунення люфту необхідно з переднього колеса. Підкладіть під запобіжний щит двигуна болванку. Переднє колесо при цьому не повинно торкатися землі. Расшплінтуйте і відверніть гайку, яка знаходиться з правого боку стяжного болта маточини. Вийміть даний болт. Подайте колесо по ходу мотоцикла і вийміть його з вилки.
2
Відверніть гайку, яка знаходиться на правій стороні осі маточини колеса. Обов'язково зніміть шайбу. Загортають правий конус кулькового підшипника до усунення осьового люфту. Врахуйте, вісь повинна вільно обертатися в підшипниках. Шайбу поставте на місце. При затягуванні гайки вам доведеться утримувати ключем конус. В іншому випадку він буде провертатися. Поставте колесо на місце. Встановіть стягнутий болт і закрутіть гайку. Не забудьте про шплінт.
3
Далі можете переходити до ремонту заднього колеса. Поставте мотоцикл на задню підставку. Відверніть кілька гайок кріплення грязьового щитка колеса. Підніміть його. Потім відкрутіть всі кріплення колеса до гальмівного барабану. Після цього займіться регулювальними болтами натягу задньої ланцюга. Обов'язково їх відпустіть. Відверніть гайку осі колеса і вийміть вісь. Колесо посуньте вліво. Зніміть його з пальців гальмівного барабана. Вийміть з задньої вилки.
4
Тепер можете приступити безпосередньо до усунення люфту. Для цього відверніть гвинти кріплення кожуха, сальника, а також гвинти кришки, яка захищає фланець маточини. Зніміть опорну втулку. Встановіть нову. Також ви можете просто додати пару регулювальних прокладок під стару опорну втулку. Встановіть всі деталі на свої місця і закріпіть їх гвинтами.
5
Поставте колесо на місце. Операції виконуйте в зворотній послідовності. Обов'язково займіться перевіркою регулювання. В ідеалі колесо повинно вільно обертатися на осі. При осьової хитавиці не повинно бути люфту. Опустіть і закріпіть болтами грязьовий ящик. Виконайте регулювання натягу задньої ланцюга.