Як продзвонити діодний міст. продзвонити діодний міст генератора 2106.

Коли пропадає заряд акумулятора на машині і не допомагає заміна щіток, значить, проблема прихована в самому генераторі. Починати пошук несправності слід з перевірки діодного моста .
Вам знадобиться
  • - Набір ключів;
  • - викрутки;
  • - паяльник потужністю 100Вт;
  • - мультиметр або омметр.
Інструкція
1
Для пошуку несправності зніміть генератор з машини. У залежності від марки машини і моделі двигуна, його розташування може бути різним, що в деяких випадках сильно ускладнює процедуру демонтажу генератора. Щоб зняти генератор, звільніть його навісний болт, потім ослабляйте натяг ременя за допомогою ключа, обертаючи в потрібну сторону болт регулювання натягу ременя генератора до тих пір, коли ви зможете зняти ремінь зі шківів. Якщо ви не збираєтеся міняти ремінь генератора, знімайте ремінь тільки зі шківа генератора, якщо інші приводні ремені заважають зняти його з ведучого шківа. Знявши ремінь, від'єднайте роз'єм з керуючими проводами і відкрутіть гайку, якою притягнутий силовий дріт до клеми діодного моста генератора. Звільнивши генератор, викрутити повністю навісний болт і відкрутіть кріпильний болт, що зв'язує корпус генератора з регулювальної планкою. Після цього, вийміть генератор з моторного відсіку.
2
Розберіть генератор. Для цього за допомогою торцевого ключа відкрутіть болти, що скріплюють передню і задню частини генератора, потім акуратно роз'єднаєте корпус. Намагайтеся, щоб при розбиранні корпусу, статор залишився на передній стінці, так як обмотки статора безпосередньо припаяні до діодному мосту.
3
Зніміть діодний міст з передньої стінки генератора. За допомогою хрестової викрутки відкрутіть кріпильні болти діодного моста , потім за допомогою торцевого ключа відкрутіть кріпильну гайку плюсовій клеми на генераторі. Подивіться уважно, можливо мінусовій висновок моста теж кріпиться до корпусу окремої гайкою. Якщо так, то відверніть і цю гайку. Після того, як ви відкрутіть всі кріпильні болти, зніміть передню стінку генератора.
4
Відпаяти діодний міст від обмоток генератора. Розігрійте потужний паяльник, облуди його жало, після чого ви зможете легко отпаять висновки обмоток статора від моста . Відпоювали висновки обмоток, не поспішаючи, прикладаючи розігріте жало паяльника до місця пайки і в момент розплавлення припою, за допомогою плоскої викрутки, як би знімайте висновки моста з висновків обмоток. Відпаяти всі 4 точки, після чого діодний міст буде звільнений і його можна буде продзвонити.
5
За допомогою омметра перевіряйте кожен діод окремо, не розбираючи конструкцію моста , так як інші діоди, якщо вони справні, не впливають на результат вимірювання. Діоди повинні показувати провідність тільки в одну сторону. Якщо у вашому розпорядженні є цифровий мультиметр, то звертайте увагу на показання приладу. Вони повинні бути близькими. Такий прилад показує не тільки провідність, але і падіння напруги на переході діода. Нормальне падіння напруги становить 170-250 мілівольт і залежить від конкретної марки діодів. У зворотний бік ніякої провідності бути не повинно.