Як прокачати гідрокомпенсатори.

Гідрокомпенсатори повністю повинні поглинати зазори, розташовані між робочими поверхнями рокерами коромисла і распредвала, клапанами, штангами, незалежно від температурного режиму, а також рівня зносу деталей. Однак, іноді може виникнути засмічення всередині деталей і в цьому випадку їх необхідно прокачати.
Інструкція
1
Зверніть увагу, що гідрокомпенсатор розташований між торцем клапана і штовхачем. Зніміть кришку двигуна автомобіля, відразу почистіть клапан вентиляції картера спеціальним карбспреем.
2
Закупорте свічкові колодязі обтиральним матеріалом (дрантям). Потім візьміть викрутку і подденьте їй деталь, яка знаходиться над гідрокомпенсатор. Після цього акуратно сдерніте її з гидрокомпенсатора і не лякайтеся, якщо дана деталь у вас вивалиться (вона дуже легко ставиться назад).
3
Вийміть гідрокомпенсатор за допомогою пассатижей. Він повинен дуже легко вийти.
4
Зробіть нескладне пристосування, яке вам знадобиться для прокачування - приготуйте шприц і надіньте на нього крапельницю. Для прочищення візьміть засіб "SHUMMA". Залийте цю речовину в шприц (повинна з'явитися піна, але потім вона перетвориться в рідину).
5
Одягніть зворотний кінець крапельниці на гідрокомпенсатор - там де у нього є отвір. Потім починайте прокачувати його, просто натискаючи на шприц, щоб даний засіб ("SHUMMA") виявилося всередині гидрокомпенсатора. Можете зробити кілька разів подібних маніпуляцій, потім можете продути його карбспреем. Зверніть увагу, що поки ви будете прокачувати гідрокомпенсатор, з його бокового отвору повинна витікати рідина.
6
Проведіть наступний етап для профілактики. Для цього помістіть гідрокомпенсатор в посудину, наповнену засобом "SHUMMA". Далі залиште його в такому положенні на годину "отмачиваться", а потім повторіть процедуру прокачування.
7
Пам'ятайте про те, що гідрокомпенсатори є нерозбірними деталями, тому масло в нього вам залити не вдасться. Саме тому повторіть ще раз процедуру прокачування тільки вже не із засобом "SHUMMA", а з маслом. Після цього покладіть гідрокомпенсатор на годину в невелику ємність, наповнену олією. Потім дістаньте його звідти і прокачайте знову.
Корисна порада
Ніколи не знімайте деталі распредвала, якщо не маєте в цьому досвіду.