Як підібрати електродвигун.

Електродвигуни відрізняються один від одного не тільки параметрами, але і принципом дії. Кожен з них має обмежену сферу застосування. Надійна і ефективна робота механізму, до складу якого входить двигун, можлива лише за умови правильного його підбору.
Інструкція
1
У разі якщо необхідна можливість оперативного зміни числа оборотів, використовуйте колекторний двигун, на статорі якого встановлений постійний магніт. Крім лінійної залежності частоти обертання від поданого на мотор напруги, він володіє значним коефіцієнтом корисної дії, а також здатний змінювати напрямок обертання на протилежне при зміні полярності. Однак, доведеться змиритися з необхідністю живити двигун постійним струмом. Втім, при сьогоднішньому асортименті напівпровідникових випрямних мостів проблемою це не є.
2
Якщо застосування випрямляча небажано, а можливість регулювання частоти обертання необхідна, скористайтеся так званим універсальним колекторним електродвигуном. На його статоре замість постійного магніту встановлений електромагніт. Завдяки послідовному включенню напрямок струму в статорі змінюється синхронно з напрямком струму в роторі. Це означає, що при харчуванні постійним струмом двигун буде обертатися в одну і ту ж сторону при будь полярності. Не зміниться напрямок його обертання і при харчуванні змінним струмом. Тому щоб змусити такий мотор крутитися в інший бік, необхідно поміняти полярність або тільки статора, або тільки ротора. Всім хороший універсальний двигун, крім одного: залежність його швидкості від напруги лінійної не є.
3
Описані вище двигуни вимагають використання витратних матеріалів - так званих щіток, що вимагають заміни у міру зносу (зрозуміло, при відключеному харчуванні). Уникнути цієї процедури дозволяють мотори з електронним комутаційним вузлом. Багато з них ведуть себе аналогічно колекторним з постійним магнітом, дозволяючи лінійно регулювати частоту обертання шляхом зміни напруги живлення. Але коефіцієнт корисної дії у них нижче, а реверс зміною полярності вони не допускають.
4
Якщо від двигуна потрібна підвищена надійність, а габарити і коефіцієнт корисної дії значення не мають, зупиніть свій вибір на асинхронному двигуні. Вони бувають трифазними (розрахованими на живлення від відповідної мережі), двофазними (призначеними для харчування від однофазної мережі з включенням однієї з обмоток через конденсатор) і однофазними (працюючими від однофазної мережі безпосередньо). Використовувати трифазні мотори аналогічно двофазним, тобто, включати їх в однофазну мережу із застосуванням конденсатора, вкрай небажано. Якісний і грамотно обраний асинхронний двигун служить десятиліттями, вимагаючи лише періодичної мастила.
5
Щоб підібрати електричну потужність двигуна, поділіть необхідну механічну потужність на валу на коефіцієнт корисної дії (виражений не в процентах, а у вигляді десяткового дробу). Результат помножте на коефіцієнт запасу, рівний 1,5 - 2.
Зверніть увагу
Ніколи не працюйте під напругою. Не вмикайте колекторний двигун без механічного навантаження взагалі, а будь-який двигун - під навантаженням, що викликає повний останов.